Le réseau de bus tanlib est un réseau gratuit exploité par Transdev Niort Agglomération, filiale du groupe Transdev, délégataire du service public des transports collectifs et des mobilités actives et partagées sur le territoire de la Communauté d'Agglomération du Niortais.
Transdev accompagne Niort Agglo depuis 2017, dans sa dynamique de mobilité intégrée, multimodale et partagée en gérant et réalisant les transports collectifs (urbains, périurbains, transport sur réservation) scolaires et alternatifs sur le territoire de Niort et de ses 39 communes.
Niort Agglo est la première agglomération française de plus de 100 000 habitants à s'être lancée en 2017 dans la gratuité totale des transports en commun avec son réseau Tanlib.
En 2016, le réseau tanlib comptait 4.3 millions de voyageurs. Depuis la mise en place de la gratuité, le réseau est passé de 4.5 millions à 6.7 millions de voyageurs en 2023.
Le réseau tanlib, c'est le développement des mobilités durables avec des solutions et des services adaptés aux besoins de déplacement des habitants avec :
- 300 Vélos en Libre-Service
- 1400 Vélos Longue Durée
- 3 Vélos Cargo
- 41 Abris vélos sécurisés sur l'ensemble du territoire
- Mise à disposition d'une offre covoiturage avec indemnité du conducteur et les trajets offerts pour les passagers
- 5 Parkings Relais
Parc d'exploitation tanlib :
Bus Urbains - 38 bus
- 4 navettes électriques
- 2 bus électriques
- 10 bus biogaz et 2 articulés
Autocars : - 39 autocars
- 2 autocars BIOGNV
- 2 véhicules de tourisme
Services Flex (transport sur réservation) - 8 véhicules avec hayon
- 4 véhicules VL (véhicule léger)
Transdev Niort Agglo :
Transdev s'engage à donner corps aux fortes convictions de Niort Agglo pour assurer la transition énergétique du matériel roulant du réseau tanlib en accélérant la décarbonation de la flotte de véhicules pour une mobilité encore plus durable.
Concrètement, cette mobilité plus vertueuse se caractérisa par l'accompagnement des équipes Transdev à l'acquisition par l'agglomération de 29 nouveaux véhicules à faibles émissions dont 26 qui circuleront au bioGNV et 3 qui seront dotés d'une motorisation électrique et à la construction d'un nouveau dépôt à la hauteur des enjeux environnementaux fixés et dont la mise en service est programmée début 2026.
L'ambition affichée est celle d'une évolution de l'offre de mobilité pour tous et encore plus performante grâce à des solutions sûres, efficaces et innovantes au service du bien commun.